Unser zweites Realexperiment steht an. Über die App haben wir viele Meldungen in der Fußgängerzone Waldstraße/Erbprinzenstraße erhalten. Diese wird stark von zu Fuß Gehenden zum Einkaufen, Essengehen oder zum Flanieren genutzt. Doch auch Fahrräder dürfen in der Fußgängerzone fahren. Besonders
Kartenupdate: Realexperimente und Kommentarfunktion
Unsere Kartenansicht der gemeldeten Beiträge hat ein Update bekommen. Ab sofort können Sie sehen, wo Realexperimente geplant sind. Aus den mit einem grünen Pin markierten Beiträgen haben wir entweder bereits Realexperimente entwickelt oder die Beiträge werden noch genauer untersucht. Durch
Antwort auf Kommentare zum Realexperiment in Knielingen
Vielen Dank für Ihre Kommentare zu dem Realexperiment in Knielingen. Wir nehmen ihre Kritik wahr und ernst und prüfen alle eingehenden Rückmeldungen. Das Experiment steht unter ständiger Beobachtung. Gerne gehen wir mit Ihnen in die Diskussion, bitten Sie aber sachlich
Markierungsarbeiten in Knielingen begonnen
Heute haben in Knielingen die ersten Markierungsarbeiten begonnen. Im Laufe der Woche werden die Fußverkehrsflächen, die den Gehweg an Kreuzungen erweitern, fertiggestellt. Neben dem gelben Rahmen werden die Flächen mit gelben Punkten gefüllt. Diese werden ab morgen markiert. Was halten
Endlich geht es los! Unser erstes Realexperiment kommt auf die Straße
In Knielingen werden ab dem 23. April zehn Kreuzungen im Gebiet zwischen Egon-Eiermann-Allee und Rheinbrückenstraße für die Dauer von einigen Wochen fußgängerfreundlich umgestaltet. Bessere Sicht und kürzere Wege Dabei werden die Gehwege durch farbige Markierungen (gelbe Punkte) im Kurvenbereich verbreitert.So
Jahresrückblick 2017 und Ausblick 2018
Zum Jahresabschluss wollen wir von GO Karlsruhe auf das letzte Jahr zurückblicken und Sie mit einem Ausblick ins nächste Jahr auf den neusten Stand bringen. In 2017 haben wir mit Ihrer Hilfe 222 Stellen gefunden, an denen es für
Rückblick auf die Mobilitätwoche
Vor einer Woche vom 15. bis zum 22. September fand auch bei uns die europäische Mobilitätswoche statt. In der Nordweststadt wurden aus diesem Anlass drei Parkplätze in kleine Parks, zum spielen, lesen und verweilen umgewandelt. Mit Kunstrasen, Bänken, Palmen und
Park(ing) Day 15.09.2017
Die Frage danach, wem der öffentliche Raum gehört, wird jedes Jahr am Park(ing) Day erneut aufgeworfen. Um Raum und damit Lebensqualität zurückzubringen, wird der Parkraum, der sonst von stehenden Autos eingenommen wird, zurückerobert. 2005 ist in San Francisco daher eine weltweite Bewegung
Beiträge aus der Herzstraße
Oft erreichen uns Meldungen über Gehwege, die durch parkende Autos zu Engstellen werden. An engen Straßen bleibt keine andere Möglichkeit, um Rettungsfahrzeugen ausreichend Platz auf der Straße zu lassen, dort wäre eine geeignete Lösung das einseitiges Parkverbot. Anders in der
Das Reallabor geht in die nächste Runde
Vielen Dank an alle Mitforscher für die eingegangenen Beiträge zum Fußverkehr in Karlsruhe! Wir haben über die App und die WebApp insgesamt weit über 400 Beiträge erhalten, davon doppelt so viele negative wie positive. Diese helfen uns dabei den Fußverkehr in